Kas kasutate mudasegisti õigesti?

Kasutamine ja kasutusulatus

Tuukrimisaatorit kasutatakse laialdaselt tööstuses ja õhutuspaagi linna reoveepuhastites, aeratsiooni settebassein, võib kasutada ka väikestes reoveepuhastusjaamades, tööstuslikes reoveepuhastites ja aeroobsetes tiikides, kasutatakse ka reoveepuhastites ja tööstuse voogudes .

Vedelik peatatud

Kasutustingimused

Söötme kõrgeim temperatuur on 40 ℃

Transporditava keskkonna pH on 5-9

Vedeliku suurim tihedus on 1150㎏ / ㎡

Iga teise stardi intervall on vähemalt 10 minutit

Mudasegisti struktuur

• mudasegisti: on valmistatud elektrimasinast ja pumbapeast, pumbapea ja elektrimasin on koaksiaalsed, kahel viisil mehaaniliselt tihendatud. Vastavalt nõudele on seatud õlikambri lekkealarmi, mootori mähise ülekuumenemise kaitse, temperatuurikaitse ja muud funktsioonid.

• Juhtimisseade: seda kasutatakse mudasegisti käivitamiseks, seiskamiseks ja töö jälgimiseks. Erinevate kasutajate sõnul hõlmab see juhtkappi, klemmikarpi, taset
kontroller, sellel pole ülekoormust, faasi puudumist, lühist, lekkevett, mootori mähise temperatuuri muutumist, ülelaagri temperatuuri kandmist ja muid kaitsefunktsioone.

Märge

• mudasegisti mudelivaliku kontrollimine, tegelik teenindustingimus, kas see vastab regulatsiooni kasutustingimustele.

• Segamismootori kaitsel mudakabiini kaablites on jäik terasest kanal ja painduv metalltoru. Veenduge, et toruühendus oleks tihe.

• Kui elektriallika ja segaja vahemaa on kaugel, peame arvestama liini kadumisega, kaablite ristlõike pinda tuleks suurendada, liigendit peaks olema vähe ja liigendit tuleb töödelda tihendiga, et vältida vee leke.

• Segisti maandusjuhe on türkiissinine, turvalisuse tagamiseks peab see olema kindlalt ühendatud ja see peaks olema pikem kui 50 mm kui teised.

• Enne mudasegisti paigaldamist tiiviku suunas, pöörake tiivikut vastupäeva. Kui pöörlemissuund on vale, saame juhtkapi vahetada, suuna pöörlemist saab muuta.

• Pärast sisselülitamist ei saa mudasegisti käivitada, peaksime kontrollsüsteemi kaudu mudasegisti kontrollima. Kui leiame rikke, peame kontrollima ja puhastama mured, käivitama siis, kui mootor ei pöörle, peame mootori kiireks väljalülitamiseks, mured kontrollima ja puhastama, et vältida mootori kahjustamist.